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土工格栅在预防高速公路膨胀土路基收缩的成效

来源:http://www.zzmxcl.com    作者:枣庄梦想材料   时间:2018-11-15T02:05:18   浏览次数:   

土工格栅在预防高速公路膨胀土路基收缩的成效    膨胀土是在漫长的地质年代中形成的一种吸水膨胀、失水收缩的高塑性黏性土,对工程(Engineering)危害极大。膨胀土分布十分广泛,在世界各地的许多国家都有。近年来,随着我国基础设施建设的迅猛发展,新建了大量的路,在公路的设计、施工过程中,常常会遇到膨胀土。    膨胀土因具有遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度(strength)衰减特性在膨胀土地区的工业与民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作

土工格栅在预防高速公路膨胀土路基收缩的成效

土工格栅在预防高速公路膨胀土路基收缩的成效
    膨胀(inflate)土是在漫长的地质年代中形成的一种吸水膨胀、失水收缩的高塑性黏性土,对工程(Engineering)危害极大。枣庄土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。膨胀土分布十分广泛(extensive),在世界各地的许多国家都有。近年来,随着我国基础设施建设的迅猛发展,新建了大量的路,在公路的设计(Design)、施工过程(process)中,常常会遇到膨胀土。
    膨胀(inflate)土因具有遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减(attenuation)特性在膨胀土地区的工业与民用建筑(Architecture)、水利、铁道、公路等工程(Engineering)建设和工程运营中起到极大的破坏作用。枣庄土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。路肩与路面结构层用相同的土工格栅材料铺砌,以利于保持路幅内土基水分的均匀(jūn yún)性,并铺较薄的不透水面层或做防渗处理,以防水分下渗;边沟适当加宽、加深。
    土工格栅路基排水设施对膨胀土路基的稳定尤为重要,所有排水设施均应精心设计,要做好路基地面排水工程(Engineering),使排水通畅,防止地表水下渗,浸润土质。所有地面排水沟渠,尤其是近路沟渠均应铺砌和加固,防止冲刷渗漏(seepage)。边沟应比一般地区适当加宽加深,路堑边沟外侧应设平台,保护坡脚免遭水浸,并防止剥落物堵塞边沟。堑顶设截水沟,以防水(waterproof)流冲蚀坡面和渗人坡体,截水沟纵坡应利于排水。
    土工格栅路堑施工前,应先进行截、排水设施的施工,将水引至路幅以外;边坡(side slope )施工中,宜采取临时防水封闭(fēng bì)措施保持土体原状含水量;挖方边坡不要一次挖到设计(Design)线,沿边坡预留厚度30~50cm一层,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分,并立即进行加固和封闭处理(processing);宜用支挡结构对强膨胀土边坡进行防护,支挡结构基坑应采取措施防止暴晒或浸水。枣庄土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。膨胀土地区的路堑,高速公路、一级公路的路床应超挖30~50cm,并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填,按规定压实,其他各级公路可用铺设土工格栅增强(enhancement)膨胀土掺石灰处治。
    膨胀(inflate)土是影响道路及其它构造物建设的一种特殊土质,在实际工程中,其破坏力是巨大的。解决膨胀土的问题,应着重从影响其物理。力学性质变化的内在因素和外在因素上考虑,从而通过改变土的力学性质达到处理的目的。

玻璃纤维(Fiber)(Glass Fiber)土工格栅是一种用于路面增强(enhancement)、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成(解释:由几个部分合并成一个整体)材料。在处理(processing)沥青 路面反射裂纹应用(application)上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺( technology)制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度(strength)和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程(Engineering)项目。