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土工格栅在公路上的应用技术

来源:http://www.zzmxcl.com    作者:枣庄梦想材料   时间:2018-10-22T02:06:11   浏览次数:   

土工格栅抗拉强度的发挥度与地基强度有关: 土工格栅抗拉强度的发挥度与地基强度有关, 在袋装砂井加固区, 填土停止后一段时间内,土工格栅受力随着时间推移而逐渐增大, 但当填土停止时间达到一定程度后, 随着地基固结度和地基强度的不断增加, 土工格栅受力逐渐衰减(attenuation)。枣庄土工膜国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道应用中还有设计使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性沥青共混土工膜)的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。枣庄土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。 两层土工格栅的上层和下层的抗拉强度发挥程度不同, 或者是说其变形是不一致的。总的来说, 上层和下层土工格栅抗拉强度的发挥也并不完全同时随着路堤填筑高度的增加和路堤横断面差异沉降的增大而增大。总之, 二者之间存在某种协调关系。 就同一层土工格栅来说,

土工格栅在公路上的应用(application)技术

土工格栅抗拉强度(strength)的发挥度与地基强度有关:

土工格栅抗拉强度的发挥度与地基强度有关, 在袋装砂井加固区, 填土停止后一段时间内,土工格栅受力随着时间推移而逐渐增大, 但当填土停止时间达到一定程度后, 随着地基固结度和地基强度的不断增加, 土工格栅受力逐渐衰减(attenuation)。枣庄土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。

两层土工格栅的上层和下层的抗拉强度发挥程度不同, 或者是说其变形是不一致的。总的来说, 上层和下层土工格栅抗拉强度的发挥也并不完全同时随着路堤填筑高度的增加和路堤横断面差异沉降的增大而增大。总之, 二者之间存在某种协调关系。

就同一层土工格栅来说, 不同部位的土工格栅发挥作用的程度随不同填土高度也存在显著的不同, 总体来说, 路堤两侧土工格栅受力较大, 这与不同填土高度下路堤内应力分布发生变化有关。土工格栅明显改变了软土地基的应力场, 通过其特有的网兜效应将地基应力均匀(jūn yún)化,从而改善了地基的变形特性和受力特征。

土工格栅的网兜效应及抗拉强度的发挥程度随着路堤横、纵断面差异沉降的增大而增大。在地基固结持续到一定时期后, 发挥程度随着地基固结度和地基强度的不断增加而逐渐衰减。

土工格栅对增加路堤稳定(解释:稳固安定;没有变动)性的作用:

土工格栅对增加路堤稳定性的作用,在软土地区路基扩建工程(Engineering)中采用土工格栅控制(control)路基不均匀沉降。,必须做好土工格栅与旧路基之间的稳固连接,使土工格栅调节不均匀沉降的加筋效果得到有效的发挥。

在拓宽路堤填土内部加铺土工格栅,可以有效地减少路基差异沉降与堤顶荷载作用导致的路堤填土沉降变形。填土顶面作用荷载越大,土工格栅对于减小路堤填土沉降发挥的作用越明显。相同路基差异沉降条件下,加铺层土工格栅的加筋土路堤相比未加筋路堤,荷载作用位置发生的沉降最大可以减少48%。

当扩建公路新旧路基发生的差异沉降在一定范围之内时,采用在扩建路堤填土顶层和底层加铺土工格栅的2层加筋法,可以有效调节新旧路堤结合处的不均匀沉降,均化路堤顶面沉降分布。不同路基差异沉降条件下,土工格栅加筋拓宽路堤中土工格栅发生的应变均未超过0.5%,相比工程设计中采用的土工格栅材料抗拉性能指标,有较大的抗拉安全(safe)余度。

土工格栅,玻纤格栅,塑料格栅在减缓(down)路面反射裂缝中取得较好效益(benefit)。

近年来,各种各样的新型路面加筋材料被应用到路面中来,玻纤土工格栅在路面施工中得到广泛(extensive)应用,用来为改善沥青路面的使用性能。玻纤土工格栅具有很高的耐热性和优异的耐寒性,一般工作(job)温度(temperature)为-100~280 ℃,强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)、膨胀(inflate)系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性并涂覆处理(processing)后,一种增强(enhancement)道路路面性能的新型优良土工基材,反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的包括因温度和湿度变化而产生的水平位移,因此防止(fáng zhǐ)和控

制反射裂缝是沥青罩面层设计的重点。

由于玻纤土工格栅的模量很大。其作用是抑制应力,达到67Gpa 作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中。释放应变,同时作为沥青混凝土加筋材料,提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的实践标明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6 米,1.5 米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。玻纤土工格栅对于降低加铺层内因温度下降引起的应力和应变作用不如橡胶沥青应力吸收夹层、土工织物等软夹层,但对于降低荷载产生的应力和应变的作用则远大于软夹层。

玻纤土工格栅近年来发展迅速。尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大(Canada)AM大学的Texa交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验,并广泛应用于沥青路面。

试验标明,加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤格栅、聚丙烯格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品(Product)进行了现场对比试验,结论是玻纤土工格栅铺设方便,控制反射裂缝效果最为显著,且造价适中,因而建议推广应用。由于玻纤土工格栅对沥青罩面层的加筋作用。减小沥青罩面层的厚度(与不加铺玻纤土工格栅相比)降低造价,因而可以在有效控制反射裂缝的前提下,从而取得较好的经济(Economy)效益。

单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线(Ultraviolet rays)、抗老化助剂(additives),经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状 态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性 结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳素钢的水平,大大优于传统(chuán tǒng)的或现有的加筋材料,特别是该公司(Company)此 类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤(Soil)提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大 (>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。其主要特点抗拉强度高,蠕变(creep)性能好,施工方便,价格(price)低廉。